Peugeot’nun yeni güç üssü; Türkiye

Peugeot Global CEO’su Alain Favey, 'Türkiye, küresel büyümemizin merkezinde' diyerek markanın 2025’teki rekor satış performansının ve elektrikli-hibrit dönüşümündeki hızlanmanın Türkiye pazarındaki stratejik konumdan beslendiğini söyledi. 

 

 

Peugeot Global CEO’su Alain Favey ve Peugeot Türkiye Marka Direktörü Gupse Kaplan, İstanbul’da otomotiv basınıyla bir araya gelerek markanın 2025 performansını ve Türkiye pazarındaki gücünü paylaştı. Kaplan, yıl başında yapılan pazar öngörülerinin gerçekleştiğini belirterek, Türkiye otomotiv pazarının 1.4 milyon adetle rekor kıracağını söyledi. Peugeot Türkiye, yılın ilk 11 ayında 74 bin 920 adet satış gerçekleştirdi. Gupse Kaplan, “Yılı en az 80 bin adetle kapatmayı hedefliyoruz. Bu, markamız için tarihi bir başarı” dedi. Yenilenen SUV modelleri satışları artırdı; 3008 ve 5008 SUV pazarında markanın gücünü perçinlerken, 408 modeli Türkiye’den tüm dünyada lider konuma ulaştı.

Elektrikli araçta hızlanma

 

Kaplan, elektrikli ve hibrit araç satışlarının geçen yıla göre yüzde 80 arttığını, binek otomobillerde elektrikli modellerin payının yüzde 40’ın üzerine çıktığını açıkladı. Yeni 3008 ve 5008’in hibrit versiyonları, markanın elektrikli dönüşüm stratejisinde önemli bir rol oynadı.

Türkiye'de üretim

 

Peugeot Türkiye hafif ticari araç segmentinde de güçlü performans sergiledi. 25 binin üzerinde hafif ticari araç satışıyla tarihinin en yüksek rakamına ulaştı. Rifter segmentinde ikinci sıraya yükselirken, Expert ve Traveller satışları geçen yıla göre iki kat arttı. Kaplan, Expert Traveller’ın Aralık ayından itibaren Tofaş fabrikasında yerli üretimine başladığını duyurdu. Gupse Kaplan, Boxer modelinin üstyapılı minibüs versiyonunun Aralık ayında Peugeot üretici garantisiyle satışa sunulduğunu belirtti. Ticari araçlarda bu adımın, 2026 stratejisinde önemli bir yer tutacağını söyledi.

Globalde öne çıkıyoruz

 

Peugeot Türkiye, yaz aylarında dünya genelinde ikinci sıraya yükseldi, Kasım itibarıyla hâlâ ikinci sırada. Ocak-Kasım toplamında ise beşinci sırada bulunuyor. Türkiye, Orta Doğu-Afrika bölgesinde hem toplam satışlarda hem de ticari araç satışında lider konumda. Gpse Kaplan, “Global vizyonu Türkiye’ye sonuçlarıyla taşıyoruz” dedi.

 

Rekabet ve gelecek

 

Kaplan ve Favey, Çinli markaların pazara girişinin rekabeti artırdığını ve Peugeot’yu daha dinamik hale getirdiğini söylediler. Plug-in hibritlerin karbon ayak izini azalttığı ve elektrikli araç stratejisinin Türkiye’de özel bir plan çerçevesinde uygulandığı belirtildi. Rifter modelinde yaşanan geçici düşüşün tedarik kaynaklı olduğunu belirten Gupse Kaplan, liderlik hedefinin devam ettiğini söyledi. 

Türkiye kritik rol oynuyor

 

Alain Favey, Türkiye’nin Peugeot’nun global büyümesinde kritik rol oynadığını söyledi. Türkiye, SUV segmentinde ve 408 modelinde dünya çapında öne çıkıyor. Favey, 2030 hedefleri kapsamında küresel satışların 1,5 milyon adede çıkarılacağını ve Avrupa’da pazar payının yüzde 7’ye ulaşarak ilk üç marka arasına gireceğini açıkladı.

Favey, Peugeot’nun yeni nesil HyperSquare direksiyon ve Steer-By-Wire teknolojilerini tanıttı. İlk olarak yeni 208’de uygulanacak bu sistem, POLYGON konsept araçla 2025’te Türkiye’ye gelecek. Yeni teknoloji, sürüş hissinde fark yaratacak. Türkiye’nin üretim ve Ar-Ge açısından kritik bir ülke olduğunu söyleyen Favey, “Rifter ve Partner Van modellerinde Türk mühendisliğinin katkısı büyük. Türkiye endüstrinin merkezlerinden biri olacak” dedi.

 

Peugeot, Türkiye’de rekor bir yılı tamamlarken, yerli üretim, yeni teknolojiler ve ticari araç stratejisiyle 2026 sonrası için daha iddialı bir döneme hazırlanıyor. Alain Favey, Türkiye’nin marka için stratejik önemini ve global vizyonun bu pazarda başarıyla hayata geçtiğini söyledi.