FIAT, Türkiye otomotiv pazarındaki liderliğini 2025’te de sürdürürken, güçlü satış performansı ve genişleyen ürün gamıyla 2026’ya pozitif bir tabloyla giriyor. Marka, yeni elektrikli modeller ve yerli üretim hamleleriyle büyümesini devam ettirmeyi hedefliyor.

FIAT Marka Direktörü Altan Aytaç, “2026 yılı Fiat markası için yeni ürün gamındaki modellerin peş peşe satışa sunulacağı çok özel bir yıl olacak” dedi.

2025 yılının nasıl geçtiğini özetleyen Altan Aytaç, “2025, FIAT markası açısından, istikrarlı performansın devam ettiği, yine yüksek satış adetlerine ulaştığımız ve istikrarlı bir biçimde satış başarısını sürdürdüğümüz bir yıl oldu.” dedi. Kasım ayı sonu itibarıyla toplam 102 bin 681 adet satış gerçekleştirdiklerini, oldukça yüksek bir taleple karşılaştığımız aralık ayı satışları ile birlikte yıl sonunu beklentilerinin üzerinde bitirmeyi öngördüklerini söyleyen Aytaç, “Markamız Türkiye’de aralıksız 6 yıl üst üste pazar liderliği koruyan tek marka.

715 bin adedin üzerinde satış rakamına ulaşan Egea 9 yıl boyunca tüketicilerin en çok tercih ettiği modelimiz. Topolino, tamamen elektrikli modelimiz 500, elektrikli ve hibrit motor seçenekleriyle tercih edilebilen 600 modellerimizin satışları hedeflediğimiz şekilde gerçekleşti. Ekim ayında FIAT'ın yeni küresel ürün gamının ilk modeli olan elektrikli Grande Panda sadece 45 gün içerisinde 1.000 adedin üzerinde bir satışa ulaştı. Yerli Scudo ailesine 8+1 koltuklu binek/minibüs versiyonlu Ulysse de katıldı” ifadelerini kullandı.

2026 pazarına pozitif bakış

Türkiye otomotiv pazarının performansını da değerlendiren Aytaç, “Yine rekora doğru ilerleyen pazarın 1 milyon 350-1 milyon 400 bin arasında gerçekleşmesini bekliyoruz. Türkiye’deki pazar potansiyeli hep yüksek olmuştur. Her ne kadar bu dönemde ekonomik parametreler yüksek bir talep oluşmasına uygun değil gibi görünse de son yıllarda olduğu gibi bu sene de rekora doğru ilerliyoruz. Son 5 senenin gerçekleşen pazar rakamlarına baktığımızda artık bir milyonları gördüğümüz için bu araçların değişimi geldiğinde de temponun düşmeyeceğini öngörüyoruz. Dolayısıyla 2026 yılı için de öngörümüz bu çerçevede pozitif ve bu yılda paralel bir pazar bekliyoruz.” diye konuştu. 

Elektrikli seçenek hep olacak

2026 yılı için markanın hedeflerine de değinen Aytaç,  FIAT markası, elektrifikasyon ve ürün çeşitlendirme stratejilerini bir adım daha ileriye taşımayı hedefliyor. 2026 yılı Fiat markası için yeni ürün gamındaki modellerin peş peşe satışa sunulacağı çok özel bir yıl olacak. Markamızın yeni yüzünü temsil eden ilk modelimiz Grande Panda’nın sonrasında; lansman tarihleri yaklaştıkça, yeni ürünleri de açıklıyor olacağız. FIAT markasının, bundan sonraki dönemde devreye alacağı ürünlerde elektrikli seçeneği hep olacak” dedi.

2. yarıda Doblo gelecek

Bir diğer önemli stratejik alanın ise yerli üretim modeller olduğunun altını çizen Aytaç, hafif ticari araç segmentinde Scudo ve Ulysse’nin Tofaş’ta üretimlerinin başlamış olması markamız için hem üretim maliyetleri hem de pazara hızlı erişim açısından avantaj sağlıyor. Ayrıca önümüzdeki yılın ikinci yarısında devreye girecek olan Doblo da bunu kuvvetlendirecek. Türkiye otomotiv endüstrisinin son 10 yılın en önemli modellerinden biri olan Egea’nın üretimi de yıl ortasında kadar uzadı” dedi.