Sedan tarihe mi karışıyor?

Türkiye otomotiv pazarında tercihler köklü biçimde değişiyor. Yılın ilk 8 ayında SUV satışları rekor kırarken, sedan modeller hızla gözden düşüyor. Tüketiciler artık daha yüksek, daha geniş ve çok yönlü araçlara yöneliyor; markalar da üretim rotasını SUV’a çeviriyor.

 

 

Yavuz MÜFTÜOĞLU

 

Türkiye’de ve dünyada SUV araçlara olan ilgi son yıllarda zirveye ulaşırken, sedan otomobiller sahneden çekilmeye başladı. 2025’in ilk yarısında sıfır araç pazarında satılan her iki araçtan biri SUV olurken, üreticiler sedan modelleri ya durduruyor ya da SUV tasarımına yaklaştırıyor. Trafikteki otomobil profili hızla değişiyor. 2025’in ilk 6 ayında Türkiye’de satılan binek araçların yüzde 52’sini SUV modeller oluşturdu. Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre bu oran, 2020’de yalnızca yüzde 32 seviyesindeydi. Yani beş yılda SUV payı yüzde 20’den fazla artış gösterdi.

 

Sedan üretimini azalıyor

 

Dünyanın önde gelen otomobil markaları bu değişimi dikkate alarak üretim planlarını yeniden şekillendiriyor. Peugeot, Opel, Renault ve Toyota gibi markalar, C ve D segment sedan modellerini yavaş yavaş sonlandırırken, aynı segmentte SUV modellerin sayısını artırıyor. Örneğin Renault, Talisman modelini durdururken aynı sınıfta Austral gibi SUV odaklı araçlara yönelmiş durumda.

Değişimin nedeni

 

Tüketicilerin SUV'lara yönelmesinin en önemli nedenleri arasında yüksek sürüş pozisyonu, geniş iç hacim ve artan yol güvenliği hissi öne çıkıyor. Ayrıca Türkiye gibi yol koşullarının her şehirde aynı kalitede olmadığı ülkelerde, SUV’ların yerden yüksek yapısı avantaj sağlıyor.

Sedan biter mi?

 

Uzmanlara göre sedan modeller tamamen ortadan kalkmasa da payları her geçen yıl düşecek. Ayrıca sedan araçlar daha çok filo, taksi ve resmi kullanım için tercih edilmeye başlandı. Tüketiciler ise daha çok “crossover” tarzı kompakt SUV’lara yöneliyor.

Elektrikli SUV’lar atakta

 

SUV pazarındaki yükselişin bir diğer destekçisi de elektrikli araçlar oldu. Bir çok markada olduğu gibi Tesla’nın Model Y modeli, hem Avrupa’da hem de Türkiye’de ilgi çeken elektrikli otomobillerden biri haline geldi. Yerli üretici Togg’un da ilk modeli olan T10X’in SUV formunda olması, tüketici tercihlerindeki bu kaymayı destekliyor.

Sedan araçlar, yıllarca pazarın bel kemiğiydi. Ancak bugün alıcıların beklentisi değişti. Artık konfor kadar görünüm ve çok yönlülük de ön planda. SUV araçlar hem şehir içi hem uzun yolda kullanıcıya daha fazla özgürlük sunuyor. Gelecek 3 yıl içinde sedanların pazar payı yüzde 20'nin altına düşebilir.