TOKKDER, araç kiralama sektörünün 2026'nın ilk yarısında 406 bin araçlık filosunu koruyarak 96 bin 519 yeni araç yatırımı gerçekleştirdiğini açıkladı. Dernek, Motorlu Kara Taşıtlarının Kiralanması Hakkında Yönetmelik'in kayıt dışılıkla mücadele ve tüketici güveni açısından kritik önem taşıdığına dikkat çekti.

Haber: Yavuz MÜFTÜOĞLU

Tüm Oto Kiralama ve Mobilite Kuruluşları Derneği (TOKKDER), 2026 yılının ilk yarısına ilişkin sektör verilerini ve yenilenen 2030 vizyonunu açıkladı. Buna göre araç kiralama sektörü, yaklaşık 406 bin araçlık filosunu korurken, yılın ilk altı ayında 96 bin 519 yeni araç yatırımı gerçekleştirdi. Sektörün araç alımları üzerinden ödediği vergi tutarı ise 90 milyar TL seviyesine ulaştı.

TOKKDER Yönetim Kurulu Başkanı Özarslan A. Tangün, Türkiye'de ticari amaçla kullanılan araçların yalnızca yüzde 10'unun kiralama modeliyle değerlendirildiğini belirterek, Avrupa'da bu oranın yüzde 50-60 seviyelerinde bulunduğunu söyledi. Tangün, "Türkiye operasyonel araç kiralamada Avrupa'nın yaklaşık beşte biri seviyesinde bulunuyor. Bu tablo sektör açısından önemli bir büyüme potansiyeline işaret ediyor." dedi.

TOKKDER mobilite odaklı yeni döneme hazırlanıyor

Kuruluşunun 30'uncu yılını kutlayan TOKKDER, faaliyet alanını araç kiralamanın ötesine taşıyarak mobilite ekosistemine odaklanan yeni vizyonunu kamuoyuyla paylaştı.

Derneğin 2030 hedefinin, Türkiye'de sahiplikten kullanım ekonomisine geçişe liderlik eden sektör kuruluşu olmak olduğunu belirten Tangün, TOKKDER'in yalnızca sektörü temsil eden bir yapı değil; kamu ile özel sektör arasında köprü kuran, veri üreten, politika geliştiren ve mobilite ekosistemini yönlendiren bir merkez haline gelmeyi hedeflediğini ifade etti.

Mobilite ekosistemi büyüyor

Tangün, elektrikli ve bağlantılı araçlar, otonom sürüş teknolojileri, yapay zekâ, veri analitiği ve mikro mobilite çözümlerinin otomotiv sektörünü köklü biçimde dönüştürdüğünü belirterek, küresel mobilite pazarının yaklaşık 10 trilyon dolarlık ekonomik büyüklüğe ulaştığını söyledi.

Tüketici tercihlerinde sahiplik yerine erişim odaklı modellerin öne çıktığını vurgulayan Tangün, araç kiralama sektörünün bu dönüşümün merkezinde yer aldığını kaydetti.

Filo büyüklüğü 406 bin araca yaklaştı

TOKKDER verilerine göre operasyonel ve günlük kiralama şirketlerinin toplam filosu 405 bin 740 araç olarak gerçekleşti.

Toplam filonun;

- 237 bin 743 adedini operasyonel kiralama,

- 167 bin 997 adedini ise günlük kiralama araçları oluşturdu.

Sektör, 2025 yılında 133 bin 360 yeni araç satın alırken, 2026'nın ilk altı ayında bu sayı 96 bin 519'a ulaştı. Aynı dönemde araç yatırımları üzerinden ödenen vergi tutarı yaklaşık 90 milyar TL oldu.

Tangün, finansmana erişimde yaşanan zorluklara ve artan araç maliyetlerine rağmen sektörün yatırımlarını sürdürdüğünü belirterek filonun dengeli büyümesini koruduğunu ifade etti.

Operasyonel kiralamada büyüme potansiyeli sürüyor

Operasyonel kiralama sektörünün filo büyüklüğü yılın ikinci çeyreği sonunda 238 bin araç, müşteri sayısı ise 27 bin 700 seviyesine ulaştı. Sektör, yılın ilk yarısında yaklaşık 64,4 milyar TL tutarında yeni araç yatırımı gerçekleştirirken, aktif büyüklüğü 393 milyar TL olarak hesaplandı.

Tangün, işletmeler açısından her zaman araç satın almanın en verimli yöntem olmadığını belirterek, kiralama modelinin sermaye yönetimi ve kaynak verimliliği açısından önemli avantajlar sunduğunu söyledi.

Günlük kiralama yaz sezonuna güçlü girdi

Turizm sektöründeki hareketlilikle birlikte günlük araç kiralama filosu ikinci çeyrek sonunda yaklaşık 168 bin araca ulaştı.

Yılın ilk altı ayında sektör;

- 18,7 milyon kira günü,

- 2,2 milyon kiralama sözleşmesi gerçekleştirdi.

Günlük kiralama sektörünün aktif büyüklüğü 231,5 milyar TL olurken, yeni araç yatırımı 114 milyar TL seviyesinde gerçekleşti.

Tangün, Türkiye'de günlük araç kiralama kullanımının turist sayısı ve nüfus dikkate alındığında Doğu Avrupa ülkelerinin gerisinde bulunduğunu belirterek, pazarın önemli ölçüde büyüme alanı taşıdığına dikkat çekti.

TOKKDER sektöre yeni veri setleri sunacak

TOKKDER, daha önce yalnızca operasyonel kiralama sektörünü kapsayan pazar araştırmalarına günlük kiralama verilerini de ekledi.

Böylece sektörün tamamını kapsayan bütüncül bir veri altyapısı oluşturduklarını belirten Tangün, önümüzdeki dönemde mobilite, sürdürülebilirlik, tüketici eğilimleri ve sektör dinamiklerine odaklanan düzenli araştırma raporlarının yayımlanacağını açıkladı.

Yeni yönetmelik sektörde standartları yükseltecek

Basın toplantısının gündem başlıklarından birini de Ticaret Bakanlığı tarafından hazırlıkları sürdürülen Motorlu Kara Taşıtlarının Kiralanması Hakkında Yönetmelik oluşturdu.

Tangün, yönetmeliğin sektör standartlarının yükseltilmesi, kayıt dışılığın azaltılması, tüketici haklarının güçlendirilmesi ve haksız rekabetin önlenmesi açısından kritik önem taşıdığını söyledi.

Düzenlemenin uygulanabilir olması gerektiğini vurgulayan Tangün, kiralama şirketleri, aracılar ve dijital platformlar için ortak standartların oluşturulmasının sektörün daha sağlıklı gelişmesine katkı sağlayacağını ifade etti.

"Gerçek sürdürülebilirlik daha az araçla daha fazla mobilite"

TOKKDER'in 2030 vizyonunun temelini güçlü sektör, güven dolu deneyim ve sürdürülebilir mobilite oluşturuyor. Bireysel otomobillerin kullanım ömrünün yaklaşık yüzde 95'ini park halinde geçirdiğini hatırlatan Tangün, gerçek sürdürülebilirliğin daha fazla araç üretmekten değil, mevcut araçları daha verimli kullanmaktan geçtiğini söyledi.

"Kiralama ve paylaşım modelleri sayesinde aynı araç daha fazla kullanıcıya hizmet verebilir. Mobilitenin geleceği, sahiplikten çok erişim odaklı çözümler üzerine kurulacak." değerlendirmesinde bulunan Tangün, sektörün kamu ve tüm paydaşlarla birlikte Türkiye'nin mobilite dönüşümünde aktif rol üstlenmeye devam edeceğini söyledi.