Citroën Türkiye, yeni Ë-C3 ve C3 Aircross modelleriyle hem yerel pazarda hem de global arenada yükselişini sürdürüyor. Elektrikli ve hibrit araçlara yönelik yatırımlarıyla 2025 yılında rekor satış adetleri ve %6’ya yaklaşan pazar payı hedefleyen marka, Türkiye’nin global stratejisinde kilit rol oynamaya devam ediyor.

Otomotiv sektörünün önde gelen markalarından Citroën, yeni Ë-C3 ve C3 Aircross modellerinin basın lansmanıyla Türkiye pazarındaki iddiasını bir kez daha ortaya koydu. Citroën Marka Direktörü Bora Duran, lansmanda yaptığı kapsamlı sunumla hem geride kalan 2024 yılını değerlendirdi hem de 2025 yılına dair iddialı hedeflerini paylaştı.

Bora Duran, 2024'te toplam 61.228 adet satış gerçekleştirdiklerini ve %4.9 pazar payına ulaşarak Türkiye pazarında 8. marka olduklarını belirtti.

Hedefler yüksek

Citroën Türkiye'nin sadece yerel pazarda değil, global arenada da önemli bir konuma sahip olduğu Duran'ın sunumunda dikkat çeken bir diğer noktaydı. 2025 yılının Ocak-Nisan döneminde Citroën globalde 226.000 adet satış gerçekleştirirken, bu satışların %25'inin Avrupa dışı bölgelerden geldiği belirtildi. Orta Doğu ve Afrika pazarında gerçekleşen 25.000 adetlik satışın 17.000'den fazlası Citroën Türkiye tarafından yapıldı.

2024 dünya sıralamasında Citroën globalde 667.000 adetle kapatırken, Türkiye 61.228 adetle (%9.3 pay) Fransa, İtalya ve Almanya'nın ardından 4. sırada yer alarak markanın ana vatanı Fransa dışındaki en önemli pazarlarından biri olduğunu kanıtladı. 2025'in ilk dört ayında ise İspanya'nın önüne geçmesine rağmen,  Duran, yıl sonunda B segmentindeki yeni modellerin katkısıyla Türkiye'nin tekrar ilk 3 veya 4'e girmeyi hedeflediğini belirtti.

Bora Duran, 2025 Ocak-Nisan pazarının 381.636 adetle kapandığını ve geçen yıla göre %2.7'lik bir büyüme sergilendiğini ifade etti. Bu büyümenin tamamen binek araç tarafından geldiğini, hafif ticari araçlarda ise kredilerdeki yetersizlik nedeniyle %5.4'lük bir düşüş yaşandığını açıkladı.

2025 yılı pazar öngörüsü olarak 1.2 milyon adetlik bir pazar beklediklerini dile getiren Duran, Citroën'in de bu pazarda iddialı hedefler koyduğunu belirtti. Özellikle 2024 sonunda değişen ÖTV muafiyet regülasyonunun (sadece yerli araçlara muafiyet) Citroën'i etkilemediğini, bu kaybı filo satışlarına yönlendirerek telafi ettiklerini açıkladı. Filo satışlarının toplam satışlar içinde %26-27 penetrasyon seviyelerine ulaşarak markanın güçlü olduğu bir alan haline geldiğini ifade etti.

Pazar payında kilit rol

Citroën Türkiye'nin 2025 yılına dair en iddialı hedefi, yeni C3 ve C3 Aircross modellerinin katkısıyla toplamda 71.000 adetlik satışa ulaşmak. Duran, bu hedefin Citroën tarihinde hiç gerçekleşmemiş bir adet olduğunu vurguladı. Bu satış adediyle, 1.2 milyonluk bir pazar varsayımıyla %5.9 ila %6 arasında bir pazar payı elde etmeyi planlıyorlar ki bu da markanın Türkiye tarihindeki en yüksek pazar payı olacak.

Yeni Citroën C3 Aircross'un hem MHEV (hafif hibrit) hem de yüzde yüz elektrikli olarak piyasaya sunulacağını belirten  Bora Duran, 2025 yılı için 9.500 adet satış hedefi koyduklarını açıkladı. Sadece elektrikli olarak lanse edilecek olan Ë-C3 için ise 5.500 adet satış hedefi belirlendi. Bu iki modelin toplamda yaklaşık 15.000 adet satışa ulaşarak toplam binek satışlarının %30'unu oluşturması bekleniyor. Duran, bu yeni modellerin yıl sonunda %1.3 ila %1.4 arasında ilave bir pazar payı getirerek %6'lık genel hedefe ulaşmada kilit rol oynayacağını ifade etti.

En ucuz elektrikli Citroen E-C3 

Citroën, B segmentindeki yeni modeli E-C3’ü lansmana özel 1 milyon 99 bin 900 TL’den başlayan fiyatlarla satışa çıkardı. Yeni Ë-C3, 83 kW (113 beygir) elektromotor ve tam otomatik şanzımanı ile 0-100 km/s hızlanmasını yaklaşık 11 saniyede tamamlayabiliyor. Otomobil 135 km/s maksimum hıza ulaşabiliyor. Yeni Citroën Ë-C3, ‘Akıllı Otomobil Platform’ ile şehir içi kullanımda 440 km, karma kullanımda 320 km’ye kadar WLTP sürüş menzili sağlıyor. Araç 44 kWh LFP (Lityum Demir Fosfat) bataryayla donatılmış. 100 kW DC hızlı şarj özelliği ile 26 dakikada % 20’den % 80’e şarj edilebiliyor. Standart AC şarj 7 kW ile % 20’den % 80’e yaklaşık 4 saat 10 dakikada şarj performansı sunuyor. 11 kW seçeneği ise 2 saat 50 dakika sürüyor. 

Citroen, B-SUV segmentindeki modeli yeni C3 Aircross'u Türkiye'de 1 milyon 249 bin 900 liradan başlayan fiyatlarla satışa sundu. C3 Aircross, geniş iç hacim ve gelişmiş araç içi konfor özellikleri sunuyor. Tamamen elektrikli versiyon, 433 kilometrelik şehir içi menziliyle günlük hayatı kolaylaştırıyor.