Peugeot 5008; Geniş ailelerin gözdesi

Ülkemizde çok amaçlı araçlara olan ilgi oldukça yüksek. Bu ilgi her geçen gün artıyor. Firmalar da tüketiciye kaliteyi, konforu ve en önemlisi de farklı özellikleri ile dikkat çekmek istiyor. Farklı olmak emek ister, tecrube ister. Bu emeğin karşılığını tükecisine fazlasıyla sunan Peugeot 5008 özellikle geniş ailelerin gözdesi oluyor.

 

Yeniliklere doymayan Peugeot, yenilediği 5008 modeli ile geniş aileleri memnun edecek donanım ve konfora sahip başarılı bir araç. Peugeot 5008 tam anlamıyla evrim geçiren bir model oldu. Kardeşi 3008 ile benzer tasarım ve donanım özellikleri taşıyan Peugeot 5008, her türlü övgüyü hak edebilecek bir yapıya sahip. 

Büyük bir değişim ile 7 kişilik bir SUV haline gelen Peugeot 5008, bu haftaki yol arkadaşımız oluyor. Kardeşi 3008 gibi önemli bir değişimin ardından yeni bir ruha ve görünüme kavuşan 5008 dikkatleri üzerine toplamayı yine başardı. İlk nesil 5008 ile marka dışında neredeyse hiç ortak noktası kalmayan yeni Peugeot 5008, kalite algısı, iç mekân genişliği, kullanım özellikleri ve zengin elektronik donanımıyla 7 kişilik kompakt SUV pazarında dengeleri değiştirdi.

 

TASARIMI DİKKAT ÇEKİYOR

 

PSA Grubu’nun EMP2 adlı yeni platformunda geliştirilen yeni 5008 her ayrıntısında markanın yeni tasarım dilini tamamıyla yansıtıyor. Küt ve yüksek burun yapısı, krom detaylarla öne çıkan şık radyatör ızgarasına sahip 5008, LED destekli far grubu ve gösterişli tamponuyla güçlü ve güven veren bir ön tasarıma sahip. Arkada ise markanın Aslan logosuna gönderme yapan Aslan pençesi şekilli stop farları da bu şık ve dinamik çizgiyi tamamlıyor.  4641 mm uzunluk, 1844 mm genişlik ve 1640 mm yükseklik değerlerine sahip 5008’in bagaj hacmi ise 780 litre.

İÇ MEKAN TEKNOLOJİDEN NASİBİNİ ALDI

 

Peugeot 5008'in iç mekanında, bizi uçak kokpitini andıran teknoloji ile donatılmış bir iç mekan karşılıyor.  İkinci nesil i-cockpitin yer aldığı 5008’in iç mekanında; dijital ekranlarla dolu ve son derece modern tasarımlı kokpitte yer alan küçük, üst ve alt tarafları düzleştirilmiş direksiyon simidi baz donanımdan itibaren standart olarak sunuluyor.  GT Line ve GT versiyonlarında sunulan i-Cockpit Amplify tamamen yeni bir sürüş deneyimini beraberinde getiriyor.  Eskisinden çok daha hızlı cevap veren ekranın haricinde, daha aşağıda, ana menülere ulaşmak için kullanılan altı adet şık tasarımlı şalter bulunuyor.  İç mekanda kullanılan malzeme  ve işçilik kalitesi yüksek. Donanıma göre çok nokta masaj sistemiyle donatılabilen aracın zengin donanım listesinde FOCAL Premium Hi-Fi ses sistemi, açılabilir panoramik cam tavan konforu ve sürüş keyfini artıran diğer detaylar.

PERFORMANS VE SÜRÜŞÜ KEYİF VERİYOR

 

Peugeot 5008'de benzinli ve dizel motorlarla otomatik şanzıman bir arada sunuyor. Test aracımızda görev yapan 1.6 litrelik BlueHDi motor, 3500 d/d’de 120 Hp güç ve 1750 d/d’de 300 Nm tork değeri sunuyor. 6 ileri tam otomatik EAT6 şanzımanla kombine edilen ünitenin 0-100 km/s hızlanmasını 11.9 saniyede gerçekleştirirken, 184 km/s maksimum hıza ulaşıyor.  EAT6 şanzımanın geçişleri sarsıntısız ve konfor açısından yeterli performansı sunuyor.

Fabrika verilerine göre 100 kilometrede ortalama 4.2 litre yakıt tüketen araçla testimizde 6.1 litrelik bir değer elde ettik. Sakin kullanımlarda bu değerin daha aşağıya çekilebileceğini de gözlemledik.  Peugeot 5008, yaşadığı değişimi yol tutuşunda da ortaya koyuyor. Yola sağlam basan 5008, değiştirilen direksiyon sistemiyle artık daha canlı bir karaktere kavuştu.

 

Yavuz MÜFTÜOĞLU